Mosvodokanal: ako funguje dodávka vody v Moskve

Zakladatelia Moskvy si len ťažko predstavovali, že hodili semeno obrovskej metropoly do zeme, inak by pre ňu našli miesto bližšie k vážnejším zdrojom vody ako rieky Moskva, Yauza a Neglinka. Skutočnosť, že Moskva má málo vody, sa objasnila na konci XVIII - začiatku XIX. Storočia, keď bola vytvorená prvá verzia moskovského vodovodného systému a prameňová voda tiekla gravitáciou z tehlových galérií z Mytišči do Trubnaja. V roku 1902 bolo uvedené do prevádzky prečerpávanie vody Rublevskaja, čo zlepšilo zásobovanie Moskvy, ale stav už aj tak plytkej rieky Moskvy (z ktorej bola odobraná voda) bola ešte smutnejšia. Rieka vtedajšej mestskej oblasti mala hĺbku menšiu ako meter a bola otrávená odpadovými vodami.

Oceľová chrbtica chekistov

Stále však nebolo dosť vody. Obyvateľstvo Moskvy prichádzalo a prichádzalo av 20. a 30. rokoch 20. storočia sa v hlavnom meste objavili rozvojové oblasti, na ktoré nebolo napojené ani vodovod, ani kanalizácia. Táto situácia hrozila vážnymi hygienickými a epidemiologickými dôsledkami a stalinistické vedenie pristúpilo k radikálnemu riešeniu problému.

Na častiach diagramov prevzatých z pôvodnej projektovej dokumentácie na výstavbu kanála Moskva-Volga je v časti uvedená čerpacia stanica.

Zábery z oficiálnych spravodajcov z týchto rokov prekvapivo ukazujú, kto, ako a za akých podmienok vykopal kanál Moskva-Volga. Viskózna hlina, lopata, traky a celková prevalencia manuálnej práce. Filmoví propagandisti ani nenapadlo skrývať sa, že armáda staviteľov kanálov (a stavba bola prezentovaná ako bitka, kde samozrejme bez obetí - nikde) bola armáda Dmitlagu. Tu sú odsúdení vyložené z teplých domov - v prešívaných sakách, neoholených, s pochmúrnymi tvárami. Tu je muž v Budenovke, ktorý registruje väzňov, prinúti ho zavolať článok a prísnym hlasom sa pýta na počet odsúdení. Z hľadiska úradnosti sa na stavbe kanála robil dobrý skutok - „kovanie“ páchateľov na vedomých občanov a na to, čo sedelo - pre „politiku“ alebo pre vreckárov - na tom veľmi nezáležalo. "Okolo oceľovej chrbtice chekistov, " povedal ten istý film, "farba sovietskych inžinierov sa zhromaždila." Aj keď riadenie stavby pozostávalo výlučne z vysokopostavených dôstojníkov NKVD, v takomto jedinečnom projekte by to nemohlo byť bez špecialistov triedy. Prvým hlavným inžinierom stavby bol Alexander Ivanovič Fidman, potom ho nahradil budúci akademik a slávny hydraulický inžinier Sergey Yakovlevich Zhuk. Moskovský inštitút pre vodohospodárstvo následne vyrástol z inžinierskeho tímu na výstavbu kanála, medzi jeho vynikajúce úspechy patrí kaskáda vodných elektrární Volga a priehrada Asuán na Níle.


Bojujte s odtokmi vody

Vodná stavba, ktorá sa v 30. rokoch zintenzívnila, sa ukázala ako veľmi vhodná vzhľadom na blížiacu sa vojnu. Nie je známe, či si Stalin myslí, že kanály a rezervoáre pomôžu zastaviť nepriateľa, ale v skutočnosti sa všetko takto ukázalo. Aby zadržali Wehrmacht na západných prístupoch do Moskvy, bola priehrada na Istri čiastočne vyhodená do vzduchu sovietskymi jednotkami, aby zaplavila Nemcov. Keď sa nacistickým silám podarilo obísť Moskvu zo severu, Moskva-Volžský kanál sa dostal do cesty. Použitím spodných otvorov spájajúcich kanál so sifónom (potrubím), v ktorom rieka Sestra prechádza pod kanálom, naliali hydraulickí inžinieri časť nádrže Ivankovo ​​do nivy rieky. Spätným prúdom cez nefunkčné čerpacie stanice sa časť vody vypustila z povodia do nivy rieky Yakhroma. Znížením hladiny sa praskol ľad na nádržiach a okolie kanála z Dubny do Yakhromy sa zmenilo na záplavovú zónu. Nepriateľ prešiel cez kanál iba v oblasti Yakhroma, ale bol rýchlo vyradený. Existuje aj verzia, ktorú Stalin plánoval v prípade kapitulácie Moskvy a presunu sovietskeho vedenia do iného mesta zaplaviť hlavné mesto otvorením nádrže Khimki. V tomto prípade by štyridsať metrov dlhá šachta podporovaná vodou celého bazénu povodia priniesla mestu obrovské zničenie.

Veľa bolo napísaných a hovorilo sa, že moskovsko-volgský kanál sa stal hrobom pre nespočetné množstvo staviteľov: podľa konzervatívnych odhadov zomrelo na prechladnutie, vyčerpanie a choroby asi 120 000 ľudí, ktorých kosti sa stále nachádzajú v blízkosti vodnej hladiny Volha-Moskva., Je však zrejmé, že práca tak tých, ktorí zomreli, ako aj tých, ktorí prežili, nebola zbytočná. Rovnako ako iné „veľké stavebné projekty komunizmu“ ich usmerňujú. Moskva má dnes veľký význam: umožnila prosperujúcu existenciu obrovského mesta. Až doteraz asi polovica pitnej vody v Moskve pochádza z Volhy cez kanál. Plne tečúca rieka Moskva, ktorá tečie pod stenami Kremľa, je v istom zmysle aj Volha: skutočná moskvoretská voda v nej je iba 10-15%.

Po schodoch hore

Dizajn kanála je kľúčom k pochopeniu základných technológií zásobovania vodou v Moskve. Na rozdiel od toho, povedzme, Suezský prieplav, ktorý nie je ničím iným ako priekopou vykopanou v piesku medzi dvoma morami a má výlučne dopravný význam, je ich hlavnou úlohou. Moskva - zásobovanie pitnou vodou a jej výstavba je oveľa komplikovanejšia.

Moskovsko-volgský kanál nielenže nasýtil hlavné mesto vodou, ale stal sa aj základným prvkom systému hlbokomorskej dopravy, ktorý sa s príchodom Volgovsko-dánskeho kanála premenil v Moskvu na „prístav piatich morí“. Kanál nielen prepojil rieku Moskva s Horným Volgom (čo sa snažil Peter I), ale poskytol vodu aj samotnej rieke Moskva, ktorá sa odteraz stala splavnou pre veľké turistické lode, člny a lode na hromadný náklad. Z Dolného Volhy do hlavného mesta išli člny so zeleninou, ovocím a samozrejme vodnými melónmi. Je pravda, že v súčasnosti klesá riečna nákladná doprava: v súčasnosti len člny dopravujú do Moskvy iba trosky a piesok.

Prvým rysom kanála je to, že na samom začiatku, neďaleko mesta Dubna, sa nachádza priehrada Ivankovo, ktorá vznikla ako výsledok priehrady prekrývajúcej Volhu. Prečo je to tak? Prečo nebolo možné urobiť kanál jednoducho ako vetvu rieky? Odpoveď je jednoduchá: nádrž umožňuje akumulovať vodu a nezávisí od kolísania toku samotnej Volhy. Priehrada zhromažďuje a zadržiava jarnú roztopenú vodu, čím bráni zbytočným plytvaniu v ďalekom mori. Pri nízkej vode, keď sa zníži prirodzený tok Volhy, vám nádrž umožní naplniť samotnú Volhu vodou (je zaručený prietok 30 m3 / s) a odobrať vodu do kanála.

Druhým rysom kanála je. Moskva je taká, že voda v nej opäť na rozdiel od Suezu neprúdi gravitáciou. Projekt prepojenia Volhy a Moskvy s kanálom typu „Suez“ existoval, bol však zamietnutý ako ekonomicky nereálny. Faktom je, že hrebeň Klinsko-Dmitrov sa rozprestiera medzi Volhou a Moskvou - oblasť nízkych kopcov, ktorá zostala z ľadovca, ktorý odišiel na sever a tvorí povodie Volhy a Oky. Ako sa hovorí, prekopávanie cez to znamenalo obrovské mzdové náklady, dokonca aj pre Čekistov so svojimi pracovnými armádami. Kanál svojím dizajnom teda viac pripomína Panamu. Pomocou schodov z bazéna vyšplhá na vyvýšenú oblasť a potom klesá. Najvyšší bazén (časť kanála priľahlého k hydraulickej konštrukcii) sa nazýva povodie. V Panamskom prieplave je všetko jednoduché: oceánska voda zapĺňa spodné betóny a sladkovodné jazero Gatun, ktoré sa nachádza na kopci, funguje ako povodie. V úlohe staviteľov kanála im. Súčasťou Moskvy bolo nielen zabezpečenie vodnej cesty, ale aj preprava obrovských mas z Volhy cez hrebeň Klinsko-Dmitrov. Z tohto dôvodu čerpacie stanice zabezpečovali prúdenie vody nahor a zámky pohybovali plavidlami od bazéna k bazénu. Na severnom svahu hrebeňa (kde stúpa voda) je päť čerpacích staníc a päť zámkov. Potom po deliacom bazéne, ktorý zahŕňa reťazec nádrží - od Ikšinského po Khimkinského, nasledujú ďalšie dve zámky, ktoré znižujú vodu Volhy po Moskvu - až na 36 metrov. ) niekoľko ďalších vodárenských zdrojov, ktoré vytvorili spodnú vodu a zvýšili jej úroveň.

Západná rezerva

Predpokladajúc, že ​​ani gigantický kanál s dĺžkou 128 km nebude stačiť na zásobovanie mesta vodou, v tom istom roku bola zablokovaná rieka Istra, čím sa vytvorila ďalšia nádrž pitnej vody - vodná nádrž Istra. Istra je prítokom rieky Moskva a pri vypustení časti vody do dolného toku je možné zvýšiť spotrebu vody v Moskve - vo vodnom komplexe Rublevsky, odkiaľ bola voda rovnako ako z nádrží moskovsko-volgského kanála odvádzaná do Moskvy. Do Moskvy sa tak navyše dostávala voda zo severu a západu.

Problém dodávky vody v Moskve však nebol v žiadnom prípade vyriešený. Metropola rástla a chcela viac a viac piť. V 60. rokoch sa ukázalo, že by bolo pekné pridať viac vody. Na severe sa rozhodli zvýšiť kapacitu kanála. Moskva. Za týmto účelom bola na čerpacích staniciach pridaná piata „struna“ (pôvodne na každej zo staníc pracovalo štyri čerpadlá), pretože nádrž Ivankovo ​​umožňovala zvyšovanie príjmu vody. Musel som pracovať na západe a naďalej kŕmiť Rublevo. V 60. rokoch sa vytvorili nové priehrady - Mozhayskoye (na rieke Moskva), Ruzskoye a Ozerninskoye. To však nestačilo. V sedemdesiatych rokoch bol vybudovaný systém z Ružomberka, Yauzského (čo znamená nie moskovskú Yauzu, ale príliv Gzhatiho do oblasti Smolenska) a Verkhne-Ružinských nádrží. Voda z Vazuzy (prítoku Volhy) sa cez kanály a čerpadlá preniesla do Ruzy, aby sa znovu naplnila voda z Moskvy.

Boli tam aj ďalšie, exotickejšie projekty na zabezpečenie vody v Moskve. „V sovietskych rokoch, keď sa uvažovalo o skutočnej hrozbe jadrovej vojny, “ hovorí Alexander Asarin, doktor technických vied, zástupca vedúceho inštitútu Hydroproject Institute, „plánovali odobrať vodu zo studní vyvŕtaných na brehu rieky Oka. Rieka živí pôdu okolo nej a voda presakujúca cez pôdu prechádza prirodzenou filtráciou. Zámerom bolo dopraviť túto vodu do Moskvy špeciálnym potrubím. Plánovali sa aj plány na vybudovanie ďalšej nádrže na Hornom Volze nad Ivankovom. “

Doteraz dosť

Dnes má Moskva dostatok vody, aj keď ak jej rýchly rast bude pokračovať aj v budúcnosti, bude zásobovanie vodou do metropoly vyžadovať rozsiahle a netriviálne riešenia. Samostatným problémom je environmentálna situácia okolo nádrží využívaných ako zásobníky pitnej vody. Je známe, že napríklad okolo nádrže Istra boli postavené elitné dediny, ktoré často porušovali platné zákony a nariadenia. Monitorovanie čistoty odtokov, ktoré tieto domácnosti vyhodia do nádrže, nie je ľahké, najmä vzhľadom na vysoký stav vlastníkov.

A samozrejme, veľa v situácii s dodávkou vody závisí od prírody. „Až do prelomu 70. a 80. rokov zažilo európske územie Ruska tri desaťročia nedostatku vody, “ hovorí Alexander Asarin. „Odtok Volgy klesol a hladina Kaspického mora začala klesať. Potom sa tieto javy považovali za nezvratné a vyvinul sa dokonca neuveriteľne drahý projekt na presun časti odtoku severných riek (Pechora, Vychegda, Sukhona) na Volhu. Potom v rokoch 1979-1980 priniesol vysokú vodu, natoľko, že sa nádrže Dolného Volhy prestali vyrovnať. Aby sme zabránili pretečeniu vody cez zemné priehrady (ktoré by ich mohli zničiť), museli sme dodatočne vypustiť vodu z nádrží a povodeň Volga-Akhtuba, na ktorej sa v priebehu desaťročí nízkej vody objavila letná stavba, ako by mala byť, začala sa zaplavovať. Hrozba podzemných zariadení raketovej rakety Kapustin Yar bola dokonca hrozbou. Lídri Hydroprojektu, ktorý navrhol kaskádu vodných elektrární Volga, museli vysvetliť Ústrednému výboru. Projekt presunu severných riek však zomrel. Príroda teda radikálne upravuje našu prácu a ľudia sa nenaučili predvídať jej rozmary. “

Článok „Ako piť Moskva“ vyšiel v časopise Popular Mechanics (č. 1, január 2012).

Odporúčaná

Ako čítať odstránené správy na WhatsApp
2019
ESA získala nový úžasný obraz Marsu
2019
Predstavená prvá klávesnica a myš Xbox One
2019